Die Tshwane-metro se konsep-landelike ontwikkelingsplan voldoen nie aan die vereistes van Munisipale Finansiële Bestuurswet (MFMA) nie en kan ’n gevaarlike onbefondsde mandaat word wat fiskale dissipline ondermyn.
Alhoewel die plan edele doelwitte stel soos die integrasie van landelike gemeenskappe, die beskerming van landbougrond en die opgradering van infrastruktuur, is dit duidelik dat die metro die wetlike vereistes ignoreer.
Die VF Plus het die volgende ernstige tekortkominge geïdentifiseer:
• Geen belyning met die jaarlikse begroting of die geïntegreerde ontwikkelingsplan (GOP) nie. Die plan beweer selfs daar is “geen finansiële implikasies” nie terwyl groot kapitaalprojekte soos die Rietvlei-waterbehandelingsaanleg voorgestel word.
• Geen dienslewering- en begrotingsimplementeringsplan (SDBIP) is aangeheg nie, wat die plan onbefonds en onafdwingbaar laat.
• Geen meetbare prestasiedoelwitte of aanwysers nie wat aanspreeklikheid onmoontlik maak.
• Infrastruktuurvoorstelle sonder bevestigde inkomstebronne is ’n klassieke resep vir onbefondsde mandate.
• Dringende uitgawes wat voorgestel word sonder ’n aanpassingsbegroting of ’n raadsbesluit.
Landelike gemeenskappe verdien meer as retoriek. Hulle verdien ontwikkeling wat wettig, befonds en uitvoerbaar is.
Die VF Plus sal nie enige plan steun wat die MFMA ondermyn nie en doen ’n beroep op die Tshwane-administrasie om hierdie konsep te hersien, nakoming te verseker en ’n plan aan die raad voor te lê wat beide finansiële ondersoek en openbare vertroue kan deurstaan.
Die VF Plus steun landelike ontwikkeling en ruimtelike geregtigheid, maar dring daarop aan dat alle strategieë volledig gefinansier en wetlik geanker moet wees.
Geen openbare deelname kan voortgaan sonder ’n regs- en finansiële nakomingsverslag wat die plan se haalbaarheid bevestig nie.
